E-Minicamper: Peugeot e-Rifter Vanderer Minicamper

Latest Comments

Нет комментариев для просмотра.
НОВОСТИ

Компания Peugeot  начала выпуск миникемперов на шасси электрофургона Peugeot e-Rifter в сотрудничестве с брендом Vanderer из Альгой. Миникемпер e-Rifter, оснащенный поднимающейся крышей, будет доступен для покупки у дилеров Peugeot в будущем.

МИНИКЕМПЕР PEUGEOT E-RIFTER ВАНДЕРЕР

В январе 2021 года бренд Vanderer из Альгоя дебютировал с хорошо продуманным, полностью оборудованным мини-кемпером. Судя по всему, концепт был хорошо воспринят не только покупателями, но и поставщиками базовых автомобилей: в будущем Peugeot намерен предложить и сам Vanderer.

Базовым транспортным средством для современного городского кемпера является Peugeot e-Rifter в версии L2 с пятью сиденьями. Его длина 4,75 метра, а высота 1,88 метра. Колесная база составляет 2,98 метра

Версия с семью местами также может быть выбрана в качестве опции. В зависимости от комплектации устанавливаются светодиодные фары, информационно-развлекательная система с центральным 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и 3D-навигацией, подогрев сидений первого ряда, камера заднего вида и некоторые другие системы помощи водителю

Peugeot e-Rifter предлагает автомобиль с электрическим приводом. Его литий-ионный аккумулятор емкостью 50 кВтч должен обеспечивать запас хода до 274 километров (согласно WLTP). Производитель дает гарантию 8 лет или 160 000 км пробега на аккумулятор. Аккумулятор можно полностью зарядить примерно за пять часов на стационарной станции мощностью 11 кВт, а 80-процентная зарядка занимает около 30 минут на станциях быстрой зарядки мощностью 100 кВт.

Peugeot e-Rifter развивает максимальную скорость в 135 км/ч.

Чтобы помочь клиентам перейти на электромобиль, Peugeot предлагает общественную зарядку через сервисы Free2Move в дополнение к широкому спектру решений для зарядки дома. Он предлагает доступ к более чем 220 000 зарядных терминалов в Европе.

Мебельные модули ручной работы от Vanderer крепятся к кабине водителя.

Типичный мини-кемпер: большое спальное место (205 на 120 см), состоящее из двух продольно расположенных корпусов. Благодаря стандартной встроенной выдвижной крыше — разработка Vanderer — с панорамными сильфонами для палатки. Максимальная высота в салоне мини-кемпера стоя максимум 190 сантиметров. Так же возможна установка дополнительного места для лежания размером 185 на 11 сантиметров.

Если в повседневной жизни требуется больше места для хранения или посадочных мест для семи человек, то данный комплект мебели могут демонтировать без инструментов всего два человека.

В задней части установлена регулируемая по высоте выдвижная кухня с двумя вариантами мест для приготовления пищи – на газу или на индукционной плите. Последнюю можно использовать в автомобиле в плохую погоду. На компактной мини-кухне также есть места для хранения вещей. Дополняется раковиной и умывальником с проточной водой (объем 12 литров пресной воды и сточных вод).

Крупногабаритный багаж можно разместить в багажнике заднего сиденья. В Peugeot e-Rifter Vanderer также установлен компрессорный холодильник объемом 16 л между передними сиденьями водителя и пассажира.

По функциональности этот мини-кемпер ничуть не уступает более крупным фургонам-кемперам.

В Германии Vanderer предлагают как с двигателем внутреннего сгорания, так и его электрическую версию

Характеристики:

  • Пробег на полной зарядке до  280 км
  • Отсутствие выбросов  CO 2 – 0 г выбросов
  • Время зарядки до 80% – 30 мин.

Электрический PEUGEOT e-RIFTER легко управляется в городе, а на трассе можно ездить не только по дорогам с твердым покрытием. На электромобиле можно добраться и туда, где ограничено движение обычных автомобилей.

Электрофургон PEUGEOT e-Rifter оснащен высоковольтной батареей емкостью 50 кВт/ч, что позволяет на одном заряде преодолевать расстояние до 280 км согласно WLTP.

Электромотор

Двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) развивает максимальный крутящий момент 260 Нм.

3 РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ

Новый e-Rifter предлагает три режима вождения:

  • Eco  (60 кВт, 180 Нм): обеспечивает максимальную дальность поездки и комфорт;
  • Обычный (80 кВт, 210 Нм): оптимальные настройки для ежедневного использования;
  • Мощность (100 кВт, 260 Нм): Обеспечивает максимальную тягу при транспортировке тяжелых грузов.

РЕЖИМЫ ТОРМОЖЕНИЯ

Рекуперативное торможение позволяет использовать 2 различных уровня торможения двигателем.я. Следующие режимы позволяют производить зарядку, когда аккумулятор замедляется:

  • щадящий (начальная настройка) создает ощущение вождения автомобиля с обычным бензиновым или дизельным двигателем;
  • Интенсивное замедление  (активируется нажатием кнопки «В» рядом с коробкой передач) при отпускании педали акселератора увеличивает пройденное расстояние до максимума.

Comments are closed

ru_RURU